Materijal nosive trake
Zašto odabrati nas?
Bogato iskustvo
Osnovan 2002. godine, Zhejiang Itong New Material Technology co., Ltd je kinesko visokotehnološko poduzeće koje proizvodi plastične ploče s vodljivim i antistatičkim svojstvom za noseću traku i pladanj.
Pokriva široko područje
Poduzeće se prostire na površini od 16.650 četvornih metara, proizvodna radionica površine 25,000četvornih metara.
Širok asortiman proizvoda
Raznovrsna proizvodnja uključujući PS, ABS, PC, PP, TPV itd. nudi kupcima inovativna rješenja i ideje.
Profesionalni tehnički tim
Više od 100 dobro obučenih i vještih operatera, 15 inženjera i tehničara.
Noseća traka je kontinuirana traka koja je obično izrađena od plastike, kao što je polistiren (PS) ili polikarbonat (PC), koja sadrži džepove ili šupljine u koje se sigurno smještaju pojedinačne elektroničke komponente. Zapečaćena je na vrhu trake za pokrivanje, koja se koristi za pričvršćivanje ovih komponenti u džepovima.
Prednosti nosive trake
Anti statički
Noseća traka ima antistatičku funkciju, koja može učinkovito otpustiti statički elektricitet i izbjeći oštećenje konektora uzrokovano statičkim elektricitetom.
Otpornost na visoke temperature
Noseća traka može zadržati svoja fizička svojstva u okruženju visoke temperature bez deformacije ili oštećenja.
Otpornost na koroziju
Noseća traka može se oduprijeti koroziji raznih kemijskih tvari, čime se osigurava kvaliteta i izvedba konektora.
Velika snaga
Noseća traka ima veliku čvrstoću i žilavost te može izdržati velike udarce i vibracije.
Jednostavan za rukovanje
Trakom za nosač konektora za automobile jednostavno je rukovati, što je zgodno za radnike da brzo i točno umetnu ili uklone konektor, čime se poboljšava učinkovitost proizvodnje.
Niska cijena
Troškovi proizvodnje trake za nosače konektora za automobile relativno su niski, što može smanjiti troškove proizvodnje i poboljšati konkurentnost poduzeća.
Vrste nosivih traka




Ravna nosiva traka
Ovo je najčešći tip nosive trake. Sastoji se od ravnog remena izrađenog od gume ili metalnog materijala, kojeg podupiru i pokreću dva ili više valjaka. Ravne nosive trake prikladne su za horizontalno ili nagnuto prenošenje i mogu prenositi predmete različitih oblika i veličina, kao što su kutije, vrećice, boce itd. Prednosti ravne nosive trake su jednostavna struktura, praktično rukovanje, lako održavanje i niska cijena; nedostatak je što je prijenosni kapacitet ograničen i složeno upravljanje i podizanje se ne mogu realizirati.
Zakrivljeni nosivi pojas
Ovo je nosivi remen koji se može okretati i podizati u vodoravnom i okomitom smjeru. Sastoji se od više međusobno povezanih malih ploča izrađenih od gume ili metalnih materijala, koje pokreću posebni valjci ili lanci. Zakrivljene nosive trake prikladne su za prijevoz tamo gdje je prostor ograničen ili gdje je potrebno promijeniti smjer i visinu. Može prevoziti predmete različitih oblika i veličina, poput ugljena, rude, žitarica, itd. Prednosti zakrivljene nosive trake su jak prijenosni kapacitet, sposobnost prilagodbe složenim rutama i ušteda prostora; nedostaci su složena struktura, težak rad i visoki troškovi održavanja.
Spiralna nosiva traka
Ovo je nosiva traka koja se može podizati i spuštati u okomitom smjeru. Sastoji se od trake spiralnog oblika izrađene od gume ili metalnog materijala i pokreće se kroz središnju os. Spiralne nosive trake prikladne su za transport tamo gdje postoji velika visinska razlika ili gdje treba uštedjeti prostor. Može prenijeti predmete različitih oblika i veličina, kao što su limenke, knjige, odjeća itd. Prednosti spiralne nosive trake su da zauzima malo područje i može ostvariti podizanje velikih razmjera; nedostaci su što je brzina prijenosa mala, buka je glasna i sklon je blokadama.
Materijal nosive trake
PC materijal
Polikarbonat, skraćeno PC, bezbojan je, proziran, nekvalificirani termoplastični materijal. Njegovo ime je izvedeno iz unutarnje skupine CO3.
PC kemijska svojstva:Polikarbonat je otporan na kiseline i ulja. Polikarbonat nije otporan na ultraljubičasto svjetlo i nije otporan na jake lužine.
Fizička svojstva računala:Polikarbonatni bezbojni proziran, otporan na toplinu, otporan na udarce, otporan na plamen, u općoj korištenoj temperaturi dobra su mehanička svojstva. S performansama bliskim polimetil metakrilatu u usporedbi s otpornošću na udarce polikarbonata, visokim indeksom loma, dobrim performansama obrade, bez aditiva koji imaju svojstva usporavanja plamena razine UL94 V-0.
Karakteristike PC materijala visoke mehaničke čvrstoće, dobre prozirnosti, dimenzionalne stabilnosti, visoke temperature staklenog prijelaza, dobre otpornosti na toplinu. Nedostatak je slaba otpornost na habanje. Neki polikarbonatni uređaji koji se koriste u aplikacijama sklonim habanju zahtijevaju posebnu obradu površine.
PS materijal
Odnosi se na polistiren, odnosno termoplastičnu sintetičku smolu, najveće područje primjene je elektronika/elektroindustrija. Materijali imaju nižu mehaničku čvrstoću od PC materijala, ali jače prianjaju na pokrivnu traku.
P.S:Pripada klasi polistirena, obično poznatoj kao tvrda guma. Kineski naziv je polistiren opće namjene, u industriji plastike skraćeno: PS.
Glavne namjene:Koristi se za izradu abažura, poklopaca za instrumente, igračaka itd.
Fizičke karakteristike:Lako se gori, ostavljajući otvoreni plamen i dalje gori, omekšava i stvara mjehuriće pri gorenju, plamen je narančasto-žut za stvaranje gustog crnog dima ugljične zrake i proizvodi poseban miris monomera stirena.

Pojedinačne električne komponente sigurno se drže na mjestu pomoću trake za nošenje u unaprijed određenim šupljinama ili džepovima. Tijekom proizvodnog procesa, komponente se pažljivo umeću u te džepove, često pomoću automatiziranih strojeva za preuzimanje i postavljanje. Komponente u džepovima tada su potpuno zatvorene pokrovnom trakom koja je toplinski zavarena na noseću traku.
Noseća traka stavlja se u ulagač trake na automatiziranom stroju za skupljanje i postavljanje ili uređaju za površinsku montažu (SMT) tijekom procesa sastavljanja. Uređaj preuzima komponente kroz zaštitnu traku i pomoću vakuumske mlaznice precizno ih postavlja na tiskanu ploču ili podlogu.
Nakon umetanja svih komponenti, pokrivna traka se uklanja guljenjem ili rezanjem duž rubova, otkrivajući dijelove tako da se mogu koristiti lemljenje ili druge tehnike spajanja. Nakon toga se nosiva traka ili ponovno namota ili propisno odlaže, ovisno o vrsti i potencijalu za ponovnu upotrebu.
Kako se nositi s pukotinom brtvene trake
Pečat je napuknut
Ovo je potpuno neprikladno, želite se držati i držati. Ova vrsta pucanja je očitija. Na prvi pogled ne odgovara, ne odgovara, a nosiva traka se može odmah zamijeniti. Neće uzrokovati velike gubitke i lakše ga je kontrolirati i izbjeći.
Pečat je slab
Noseće trake su zalijepljene, ali nisu ljepljive i lagano se otvaraju. Sličan je prvom i može se pronaći i zamijeniti uz malo pažnje. U ovom slučaju, nosive trake nisu usklađene i nisu prikladne. Zbog povećane čvrstoće brtvljenja ili korištenja viših temperatura, iako postoji specifična viskoznost, ona se uglavnom vrlo brzo manifestira.
Jaka prionjivost
Ovaj pečat je prejak, nije ga lako oguliti, lako ga je slomiti. Brtvljenje nosive trake nije problem čvrstog prianjanja. Sve dok je prikladno, EIA specifikacija propisuje 20g–80g. Međutim, u uporabi će se prilagoditi prema zapečaćenim komponentama. Određuje se izričito preferencijama sebe i daljnjih kupaca. Za određivanje viskoznosti višestrukih sklopova, koristite "Tape Stripping Tester" za odabir odgovarajućeg prianjanja sve dok se druga četiri uvjeta ne pojave.
Pukotina preko noći
Ova brtva izgleda dobro, viskoznost i čvrstoća su također odgovarajuće, ali nakon jednog dana, nekih dva do tri dana, postoji labav spoj, također napuknut. Ovakva opasnost je opasna. Lako je provesti test brtvljenja i starenja nosive trake ako ne obratite pozornost. Preporuka je da kupac koristi provjerenu nosivu traku.
Šljiva točka
Ovo pucanje je također dobro za početak brtvljenja, ali nakon nekog vremena, samo na spoju između noseće trake, na početku se pojavi mala bijela točkica, s vremenom postavljanja. Bijele mrlje su se nastavile povećavati, a neke bijele mrlje su se spojile, a došlo je i do puknuća u pečatu. Ona je najopasnija, a neke od nosivih traka prošle su i testove starenja. Međutim, ako je izvedba same nosive trake nestabilna, doći će do pucanja vrha cvijeta šljive. Preporuča se da kupci zapečate proizvod i uzorkuju ga prije otpreme, što će biti sigurnije.
Nosive trake bit će inteligentnije i automatiziranije. S razvojem umjetne inteligencije, interneta stvari, velikih podataka i drugih tehnologija, nosive trake moći će ostvariti funkcije kao što su autonomno učenje, samoregulacija i samooptimizacija, ostvariti besprijekorno spajanje i kolaborativni rad s drugim uređajima i sustavima , te poboljšati učinkovitost i kvalitetu prijenosa.
Noseća traka bit će ekološki prihvatljivija i štedit će energiju. Kako se svijest o zaštiti okoliša i očuvanju energije bude povećavala, nosive trake će usvojiti više ekološki prihvatljivih i energetski štedljivih materijala i dizajna kako bi se smanjile emisije štetnih tvari i potrošnja energije te postigao zeleni i održivi razvoj.
Noseće vrpce bit će raznovrsnije i personaliziranije, s diverzifikacijom i personalizacijom korisničkih potreba i tržišne konkurencije, nosive vrpce će pružati raznovrsnije i personaliziranije proizvode i usluge prema različitim prilikama i potrebama kako bi se zadovoljile različite potrebe korisnika.
Gore su navedena neka predviđanja o budućem trendu razvoja nosivih traka. Kao važna prijenosna oprema, nosive trake imat će veći razvojni prostor i potencijal u budućnosti.


Koja je veličina nosive trake
Ovisno o vrsti električnih komponenti koje namjerava držati, veličine nosive trake mogu se mijenjati, a one koje se koriste u sektoru elektronike obično dolaze u širinama od 8 mm, 12 mm, 16 mm, 24 mm i 32 mm. Kako bi se zajamčila interoperabilnost s automatiziranim uređajima za odabir i postavljanje i dodavačima trake koji se koriste u procesu sastavljanja, ove su širine standardizirane. Kako bi se osiguralo čvrsto pristajanje i spriječilo pomicanje ili oštećenje komponenti tijekom transporta i rukovanja, džepovi ili šupljine u nosivoj traci također su izrađene tako da odgovaraju određenim veličinama komponenti.
Koje su dvije glavne funkcije nosive trake?
Glavna funkcija nosive trake je jedna: koristi se s pokrovnom trakom za nošenje elektroničkih komponenti.
Koristi se u SMT plug-in radu elektroničkih komponenti za pohranjivanje elektroničkih komponenti u paketu nosive trake i formiranje paketa s trakom za pokrivanje nosive trake radi zaštite elektroničkih komponenti od onečišćenja i udara. Kada je elektronička komponenta priključena, pokrovna traka se raskida, a SMT oprema vadi komponente u nosećoj traci kroz precizno pozicioniranje rupa za pozicioniranje noseće trake kako bi ih instalirali na ploču s integriranim krugom i formirali sustav kompletnog kruga.
Glavna funkcija nosive trake je dvije: zaštititi elektroničke komponente od oštećenja statičkim elektricitetom.
Neke precizne elektroničke komponente imaju jasne zahtjeve za antistatičku razinu nosive trake. Prema razini antistatičnosti, nosiva traka može se podijeliti u tri vrste: vodljivi tip, antistatički tip (statički disipacijski tip) i izolacijski tip.
Ekološki zahtjevi za nosivu traku
Kao vrstu elektroničkog pakiranja, nosivu traku nije testiralo mnogo ljudi u Kini u okolišu. Može se reći da se malo zna. U Kini se općenito smatra da se materijal za pakiranje od nosive trake koristi samo kao ambalaža. Nakon SGS-a nema problema. Proizvodi nosive trake mijenjat će se u različitim okruženjima i utjecati na pakiranje. Stoga bi za pakiranje nosive trake trebalo što prije uvesti program praćenja okoliša kako bi se regulirala proizvodnja nosive trake i bila odgovorna za proizvode za pakiranje. Budući da je nosiva traka proizvod lijevan na visokoj temperaturi, sama je nosiva traka prošla toplinski udar i oblikovanje. Budući da kupac pakira proizvod, on će biti otpremljen u druge dijelove svijeta. Temperaturna razlika između mjesta je različita, tako da se skupljanje materijala za pakiranje noseće trake razlikuje pri različitim temperaturama. Stoga noseće trake moraju koristiti različite formule u različitim okruženjima kako bi se osigurala stabilnost proizvoda i izbjegle pritužbe kupaca zbog materijala za pakiranje. To je također nedostatak cijele današnje industrije nosivih traka.
1. Nakon što se proizvede nosiva traka, zamotajte nosivu traku do odgovarajućeg stupnja nepropusnosti za bolji rad prilikom pakiranja stroja;
2. Prilikom postavljanja nosive trake na stol stroja za pakiranje, stroj je potrebno ojačati i učvrstiti kako bi se smanjio raspon oscilacija nosive trake tijekom rada stroja.
3.Prilikom pakiranja stroja na nosivu traku, nemojte ga stavljati na ravnu površinu. Odgovarajuća stegnutost, a kada je stroj uključen, nosivu traku treba postaviti uspravno, nikako na ravnu površinu.

Uzroci zaglavljenih nosivih traka
Veličina dijela je prevelika ili ima deformacije i neravnine, kao i male veličine, deformacije, ivice, loše oblikovanje i druge nedovršenosti dizajna. Uzroci loših nosivih kazeta općenito se dijele u dvije kategorije.
dijelovi.
Veličina dijela možda nije unutar projektiranog raspona, što može dovesti do smetnji s utorom remena, pojave zaglavljivanja ili deformacije dijelova i položaja neravnina i utora za remen između smetnji, što dovodi do zaglavljivanja.
Noseća traka.
Trošenje matrice za oblikovanje dovodi do smanjenja veličine matrice za oblikovanje, što rezultira interferencijom između utora nosivog remena i dijela, što dovodi do zaglavljivanja.
Uloga trake za nosače konektora za automobile u području novih energetskih vozila
Prije svega, traka za prijenos konektora za automobile igra ulogu u povezivanju ključnih komponenti kao što su baterije, električni motori i kontroleri u novim energetskim vozilima. Sustav napajanja novih energetskih vozila složen je i raznolik, zahtijeva veliku količinu snage i prijenos signala. Traka nosača konektora osigurava učinkovitu komunikaciju i suradnju između različitih komponenti putem pouzdanih metoda spajanja, čime se osigurava normalan rad cijelog sustava vozila.
Drugo, traka za nosač konektora igra važnu ulogu u osiguravanju sigurnosti i stabilnosti u novim energetskim vozilima. Budući da nova energetska vozila imaju visok radni napon i snagu, trake nosača konektora moraju biti u stanju izdržati ekstremne uvjete kao što su velika struja i visoka temperatura kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost spojeva strujnih krugova, izbjegle potencijalne sigurnosne opasnosti uzrokovane kvarovima na vezi i osigurale sigurnost vozila i putnika. Sigurnost.
Uz to, traka za nosač automobilskih konektora također igra važnu ulogu u očuvanju energije i zaštiti okoliša u novim energetskim vozilima. Visokokvalitetna nosiva traka za konektore trebala bi imati karakteristike niske impedancije i niske potrošnje energije, smanjiti gubitak energije, poboljšati učinkovitost korištenja energije, pomoći u smanjenju potrošnje energije i emisija cijelog vozila, biti u skladu s konceptom očuvanja energije i zaštite okoliša novog energetska vozila i promiču cijelo vozilo Industrija se kreće prema zelenom i održivom razvoju.
Koje su točke dizajna za nosive trake?
Odredite namjenu i funkciju nosive trake
Prije dizajniranja nosive trake prvo morate razjasniti svrhu i funkciju nosive trake. U skladu sa zahtjevima električnog sustava automobila, odredite električnu opremu, vrstu signala, brzinu prijenosa i druge parametre koje je potrebno spojiti na nosivu traku. Ovi parametri će odrediti elemente dizajna kao što su oblik sučelja, veličina i materijal nosive trake.
Odaberite odgovarajuću vrstu nosive trake
Odaberite odgovarajuću vrstu nosive trake na temelju namjene i funkcije nosive trake. Uobičajene vrste automobilskih konektorskih traka uključuju trake za kabelske snopove, trake za nosače kabela, modularne nosive trake itd. Različite vrste nosivih traka imaju različite prednosti i nedostatke i potrebno ih je odabrati prema stvarnim potrebama.
Dizajnirajte razuman oblik sučelja
Oblik sučelja je važan dio nosive trake, koji se odnosi na performanse veze između noseće trake i električne opreme. Pri projektiranju oblika sučelja treba uzeti u obzir čimbenike kao što su sila uključivanja i isključivanja, kontaktni otpor, vodootpornost i otpornost na prašinu električne opreme. Istodobno se mora uzeti u obzir estetika i jednostavnost korištenja oblika sučelja.
Odredite veličinu i oblik nosive trake
Veličinu i oblik nosive trake treba dizajnirati prema veličini i prostoru za ugradnju električne opreme. Pod pretpostavkom da osigurate funkciju nosive trake, pokušajte smanjiti veličinu nosive trake kako biste olakšali instalaciju i ožičenje. Istodobno se mora uzeti u obzir utjecaj oblika nosive trake na unutarnji prostor automobila kako bi se izbjegao utjecaj na ugradnju i korištenje ostalih komponenti.
Odaberite prave materijale
Materijal nosive trake treba imati dobru električnu vodljivost, izolaciju, otpornost na trošenje i otpornost na visoke temperature. Uobičajeni materijali za noseću traku uključuju bakar, aluminij, plastiku itd. Prilikom odabira materijala potrebno je uzeti u obzir sveobuhvatna razmatranja na temelju radnog okruženja i zahtjeva za radni vijek nosive trake.
Dizajnirajte razuman raspored i ožičenje
Pravilan raspored i ožičenje mogu poboljšati učinkovitost i sigurnost nosivih traka. Prilikom projektiranja izgleda, uzmite u obzir međusobne smetnje između nosive trake i ostalih komponenti kako biste izbjegli probleme poput elektromagnetskih smetnji. Prilikom ožičenja osigurajte radijus savijanja i način pričvršćivanja žica u skladu s relevantnim standardima kako biste osigurali vijek trajanja i pouzdanost žica.
Razmotrite mjere zaštite
Tijekom uporabe, na nosivu traku može utjecati vanjsko okruženje, kao što su temperatura, vlaga, vibracije itd. Stoga, prilikom projektiranja treba uzeti u obzir zaštitne mjere, kao što je korištenje dizajna otpornih na vodu i prašinu, dodavanje izolacijskih slojeva itd., za poboljšanje vijeka trajanja i sigurnosti nosive trake.
Naša tvornica
Osnovan 2002. godine, Zhejiang Itong New Material Technology co., Ltd je kinesko visokotehnološko poduzeće koje proizvodi plastične ploče s vodljivim i antistatičkim svojstvom za noseću traku i pladanj. Do danas, Yitong posjeduje vodećeg kineskog tržišnog udjela u materijalu za elektroničko pakiranje i ima podružnice u potpunom vlasništvu Zhejiang Imin new material technology Co,Ltd. Raznovrsni proizvodi koji uključuju PS, ABS, PC, PP, TPV itd. nude kupcima inovativna rješenja i ideje, vjerujemo da je yitong ime na koje možete računati u rukovanju elektroničkim pakiranjem, pakiranjem automobilskih dijelova i pakiranjem kozmetike.

Naši certifikati
ISO 9001:2015 CERTIFIKAT REG. BR. 15/18Q6114R01
ISO 14001:2015 CERTIFIKAT REG BR 15/18E0484R00
OHSAS 18001:2007 CERTIFIKAT REG BR 15/18S0485R00

Ultimate FAQ Vodič za nosivu traku
P: Kako komponente Tape & Reeling imaju manji utjecaj na okoliš?
P: Koji se materijali koriste za izradu nosive trake?
P: Kako se proizvodi nosiva traka?
P: Koja je najčešća veličina nosive trake?
P: Kako se komponente pakiraju u nosivu traku?
P: Kako se komponente uklanjaju s nosive trake?
P: Gdje se proizvode nosive trake?
P: Koje su prednosti korištenja nosive trake za pakiranje elektroničkih komponenti?
P: Koje su različite vrste nosivih traka?
P: Koji se materijali koriste za noseću traku?
P: Koja je veličina nosive trake?
P: Koja je razlika između PS i PC nosive trake?
P: Čemu služi nosiva traka?
P: Koliko dugo traka može ostati ljepljiva?
P: Koja je razlika između elastične i krute trake?
P: Kako pričvrstiti koljeno krutom trakom?
P: Što je tehnika vezivanja?
P: Koja je razlika između PS i PC nosive trake?
P: Zašto je ljepljiva traka važna?
P: Je li traka za pakiranje izdržljiva?
















